天氣越來(lái)越冷，車友們都知道過(guò)夜的車子當(dāng)一發(fā)動(dòng)時(shí)怠速很高，使油耗增加，但為什么會(huì)這樣呢？那如何啟動(dòng)能降低油耗呢？？

無(wú)論是在晚上或者是白天，只要汽車放久了，啟動(dòng)的時(shí)候怠速都會(huì)很高，然后在慢慢降下來(lái)。為什么呢？

這是因?yàn)槠囆枰咚俎D(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常的情況，就是說(shuō)需要較濃的混合氣，所以此時(shí)進(jìn)氣量和噴油量都會(huì)加大，才會(huì)導(dǎo)致你所說(shuō)的轉(zhuǎn)速偏高。

看看一位車友測(cè)試的真實(shí)情況，當(dāng)晚上六點(diǎn)多和朋友吃飯，十點(diǎn)多結(jié)束的時(shí)候，特意拍了三張照片，看一下怠速情況，剛啟動(dòng)轉(zhuǎn)速約兩千轉(zhuǎn)，20秒后到一千轉(zhuǎn)，不到十秒到正常怠速700轉(zhuǎn)（秋季晚上溫度還在8℃）。

那如何能在不使油耗增加的情況下，給愛(ài)車預(yù)熱呢?

當(dāng)氣溫在7℃時(shí)，車輛就需要提前預(yù)熱；有部分車自帶德國(guó)偉博思通輔助加熱系統(tǒng)像路虎、大眾的夏朗；但多數(shù)車上是沒(méi)有的，大多數(shù)車主會(huì)選擇安裝駐車加熱器，駐車加熱不用啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)得到了更好的保護(hù)。市場(chǎng)上的德國(guó)偉博思通駐車加熱器（車載預(yù)熱系統(tǒng)）它獨(dú)立供暖，具有單獨(dú)的油路、水路和電路，無(wú)需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)您在上車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)預(yù)熱完畢，氣溫在-20℃時(shí)啟動(dòng)車載預(yù)熱系統(tǒng)，加熱30分鐘水溫即可加熱至70℃，就不會(huì)再出現(xiàn)突然提高轉(zhuǎn)速、油耗增加的現(xiàn)象。

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